Pasos firmes y avances en la construcción del Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec: Sheinbaum

En Palabras de Claudia 

19 de Febrero del 2025

POR JUAN BAUTISTA ROJO

• Una de las obras insignias del presente sexenio
• Se prevé su funcionamiento por partes el año próximo
• Es un gran desafío a la ingeniería y arquitectura unir los dos océanos.

El tren Interoceánico, que va del puerto de Salinas Cruz en Oaxaca a puerto Coatzacoalcos en Veracruz, como obra insignia del gobierno federal, presenta avances importantes que permitirá el desarrollo de la región y abrirá una brecha internacional para el comercio mundial, expresó la Presidenta Claudia Sheinbaum este día en su conferencia.

En una explicación detallada de todo el plan ( se adjunta), se refiere a la creación de ,13 polos de desarrollo, 4 puerto de altura, 4 batallones de infantería, un ferrocarril y 7 aeropuertos.

Integración

El Plan de organización está seccionado en tres grandes líneas ferroviarias:
Línea”Z”, de Coatzacoalcos a Salina Cruz, con 307 kilómetros.

Línea ” FA”, de Coatzacoalcos, Ver. a Palenque en Chiapas, con 310 kilómetros.

Línea “K”, de Ixtepec, Oaxaca. a Ciudad Hidalgo, Chiapas con 409 kilómetros de vías.

Es importante señalar que se espera trasladar mercancía de un lado del pacífico al Golfo de México y viceversa, de carga general, conterizada, granel mineral, y fluidos, hidrocarburos.
Para el traslado de automóviles ésta se realizará en contenedores especiales.

Polos de desarrollo

Es indispensable reafirmar que los polos de desarrollo estarán destruidos por especialidades en:
Electrónica, Generación de Energía Eléctrica, Semiconductores, Autopartes, Maquinaria y Equipo, Dispositivos Médicos, Eléctrica, Agroindustria, Metales y Petroquímica y Automotriz.

Con ese plan, el despegue de la segunda fase de la construcción de trenes y vías férreas, en relación a los trenes de carga, y los polos de desarrollo, se estaría consolidando el proyecto del sureste impulsado desde la administración anterior.

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