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Mioa - OTRO PLAN NACIONAL DE DESARROLLO MÁS

Muchísimo por revisar, agregar, reconocer, reestructurar.... Falta mucho para tener un PND efectivo, totalmente comprometido con las comunidades forestales y cabalmente social.... Falta bastante por hacer.....

Manuel Layseca - PLANES REGIONALES DE DESARROLLO

Mi reconocimiento a la calidad de la nota desde la perspectiva técnica y educativa y por el gran trabajo de hacer y mantener conciencia sobre el manejo del patrimonio de las generaciones venideras. Gracias

Horacio - FALTA DE VISIÓN FORESTAL REVALORAN BOSQUES, SELVAS Y MANGLARES.

Sigue siendo la misma problemática en el sector forestal, sin embargo, muy pocas veces se menciona o se directamente que los planes no funcionan por los tipos de funcionarios o personas que se designan para aterrizar las políticas forestales, es decir no hay un compromiso con el sector, sino el compromiso es mantenerse en la silla para poder brincar a otra más grande. Las instituciones han tenido suficiente presupuesto y así podrán otorgarles todo el dinero del mundo, pero si no cambiamos la forma de designar a los que deben ocupar el cargo para que el sector forestal pueda caminar, seguiremos soñando. A parte de lo anterior, el sector forestal requiere de planes al mediano y largo plazo. Es complicado tenerlos en un sexenio; por ello, estos planes deben de estar fuera de cualquier color partidista.

Tren Maya: Hazaña y símbolo de transformación cultural y económica

6 meses ago07 mins

conferencia


Salón de la Tesorería, Palacio Nacional | 9 de diciembre de 2024 | Mañanera del Pueblo


 

En la conferencia matutina del día, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, calificó al Tren Maya como “una hazaña” y destacó su relevancia cultural, histórica y económica para el país. Al responder a preguntas del reportero Juan Bautista, del Club de Periodistas de México, subrayó los logros y retos que implicaron la planeación, ejecución y conclusión de este megaproyecto emblemático de su administración.

El Tren Maya representa un cambio importante para el turismo, la cultura y la economía del sureste mexicano. Los anuncios de hoy resaltan su potencial para atraer visitantes de todo el mundo, fomentar el orgullo por nuestras raíces y proteger el medio ambiente. Además, la propuesta de extender la integración económica a toda América Latina podría abrir nuevas oportunidades de empleo y comercio. Este proyecto es un ejemplo de cómo grandes obras pueden beneficiar a las comunidades locales y fortalecer a México en el ámbito global.

 


Reconocimiento cultural y ambiental


Sheinbaum enfatizó que el Tren Maya es mucho más que una obra de infraestructura, pues simboliza el reconocimiento y revalorización de la cultura maya, tanto histórica como contemporánea.

 

«La matemática maya no tiene parangón, es un desarrollo extraordinario que incluyó conceptos como el cero, algo único en su época», declaró.

 

Además, destacó que el proyecto celebra la conexión entre la riqueza cultural y natural del sureste mexicano.

A pesar de las críticas que utilizaron el argumento ambiental para oponerse al proyecto, la presidenta defendió las acciones de conservación llevadas a cabo: “Se decretaron el doble de áreas naturales protegidas, haciendo de la selva tropical mexicana la segunda mayor reserva después de la Amazonia”. En este contexto, mencionó la construcción del hotel en Calakmul como ejemplo de un enfoque que protege la fauna local y resalta la belleza natural de la región.


Velocidad y alcance sin precedentes


Sheinbaum subrayó el éxito del proyecto al completarlo en tres años, tiempo que incluyó fases de planeación y construcción. Según la mandataria,

 

«ningún otro país del mundo ha logrado una obra de esta magnitud en tan poco tiempo».

 

Además, anunció la próxima inauguración de la venta de boletos para el tramo Escárcega-Chetumal, destacando la importancia de esta fase final para consolidar la operación del tren.

En respuesta a cuestionamientos sobre el impacto turístico, aseguró que, aunque las cifras iniciales de boletos vendidos sean modestas, la expectativa es que el Tren Maya se convierta en un motor económico y cultural de gran alcance para la región y para México en su conjunto.


Ampliación de la visión hacia Latinoamérica


En otro tema, Sheinbaum habló sobre la importancia de fortalecer la unidad latinoamericana en términos económicos y culturales. Recordó los planteamientos del expresidente López Obrador sobre la necesidad de una integración económica que no solo abarque a América del Norte, sino también al Caribe y América Latina.

 

«El Tratado Comercial México-Estados Unidos-Canadá tiene un potencial enorme, pero debemos extender nuestra visión para incluir a otras regiones del continente», afirmó.

 

La presidenta destacó que este enfoque busca competir de manera más sólida frente a potencias globales como China, mientras se fomenta el desarrollo económico y la cooperación entre países vecinos. Reiteró que México seguirá promoviendo relaciones comerciales robustas con diversas naciones para fortalecer su posición en el escenario global.

 


El simbolismo del Tren Maya


Para Sheinbaum, el Tren Maya es un símbolo de transformación nacional que une pasado y presente.

 

«Es la memoria histórica de la grandeza maya, pero también el orgullo de los pueblos originarios que hoy enriquecen a México», explicó.

 

Subrayó la importancia de combinar el desarrollo económico con la protección de la naturaleza y la promoción de la identidad cultural, asegurando que esta obra representa un modelo a seguir para futuros proyectos en el país.

 

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conferencia
Redacción

Voces del Periodista

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