En palabras de Claudia
23 de abril el 26
Por Juan Bautista Rojo
* El tren suburbano ya es parte capital de la riqueza social y económica del Estado mexicano
* A través del Fonadin, México ya cuenta con el 51% de sus acciones
* Desde el 2008 opera la estación Buenavista Cuautitlán
* Desde el 2025 trasladó a 45.1 millones de personas
* La inversión del gobierno mexicano fue de 13,701 millones de pesos
Este día la presidenta de México informó de la adquisición del tren suburbano hasta en un 51% de sus acciones a través de la empresa social Fonadin.
En lo que puede ser considerada la piedra angular de la industria ferroviaria en la actualidad para el gobierno de la cuarta transformación, el tren suburbano es el principio del ramal que se desprenderá desde la Ciudad de México hacia el norte del país de ahí la importancia capital de la adquisición en la construcción del tren suburbano.
Por su parte Jorge Alberto Mendoza Sánchez director general del banco Nacional de obras y servicios públicos Banobras, informó a detalle la adquisición y los pasos del funcionamiento y utilidad del tren suburbano por etapas.
Así dijo:
Hoy estamos muy contentos porque hemos llegado a un acuerdo para Concaf que es una empresa española y con una empresa mexicana para adquirir su participación mexicano ya llega al 100% de la posición accionaria
De mano de los privados a manos del pueblo de México.
Todos los que nos escuchan y a todos los que nos ven por los diferentes medios de difusión quisiera platicarles un poquito de qué es el tren suburbano porque aquí en la Ciudad de México se utiliza mucho pero seguramente en algunos estados de la república no conocen este medio de transporte
En el estado de México va desde el centro de la ciudad hasta el norte conectándose así con el estado de México y este medio transporte cobra una gran relevancia es un activo muy importante porque va a funcionar como un punto de partida para los trenes que van desde el centro de la ciudad de México hasta el aeropuerto Felipe Ángeles luego hasta Pachuca este tren suburbano en particular fue un tren que se construyó y entró en operación en 2008 tiene 27 km 7 estaciones que van desde buena Vista Cuautitlán es un recorrido aproximadamente de 25 minutos y pasan trenes cada 5 minutos en La hora pico y alrededor de cada 20 minutos en las horas que no son pico.
Se ha utilizado por 41 millones de usuarios.
5 mil 599 millones de pesos, el precio, de las acciones donde el Estado tiene las acciones del 51%.
Será administrada con eficiencia.
Las etapas
Primera etapa:Suburbano Buena Vista-Cuautitlán
Segunda etapa: Ramal Aifa
Tercera etapa: Aifa-Pachuca
Hacia adelante: es parte del plan de trenes de pasajeros.
Para mayor comprensión de la nota adjuntamos la ficha técnica emitida por la presidencia de la república.
—000—
